Шиномонтажное оборудование

Шиномонтажный пост окупается сезоном, если он собран комплектом: станок, балансировка, гайковёрт и вспомогательная оснастка. Отдельный дешёвый станок без нормальной балансировки даёт вибрацию на скорости и возвраты клиентов, а это дороже, чем разница в цене оборудования.

Основа поста

• Шиномонтажные станки — 55 моделей, от 68 900 ₽, медиана около 169 000 ₽. Автоматические и полуавтоматические, с помощником борта и без. Для низкопрофильной резины и больших дисков помощник борта не роскошь: без него монтажник рвёт покрышки.
• Балансировочные станки — 43 модели, от 66 500 ₽. Разброс до 750 000 ₽ — разница в точности, автоматике замеров и в функциях для нестандартных колёс.
• Грузовой шиномонтаж — отдельные станки под колёса грузовиков и спецтехники.
• Комплекты шиномонтажа — станок и балансировка одним заказом, дешевле и без сюрпризов на совместимости.

Что докупают к станкам

• Пневмогайковёрты — 20 моделей. Скорость поста упирается в них, а не в станок.
• Дископравы — 29 позиций. Правка дисков — отдельная услуга с хорошей маржой на том же посту.
• Станки для проточки дисков — 14 позиций.
• Вулканизаторы — 14 позиций для ремонта покрышек и камер.
• Мойки для колёс — 13 позиций. Грязное колесо портит и балансировку, и впечатление клиента.
• Борторасширители, бустеры, вспомогательное оборудование — то, что превращает станок в рабочий пост.
• Расходники и запчасти — грузы, жгуты, пластыри, вентили, монтажная паста, ремкомплекты. Мелочь, из-за отсутствия которой пост встаёт.

Как выбрать станок под свой поток

Сезонный пост на 10–15 колёс в день закрывает полуавтоматический станок среднего класса. Пост с очередью в ноябре — только автомат с помощником борта, иначе узкое место переезжает на человека. Смотрите на максимальный диаметр диска: если в районе много кроссоверов, большие диски и низкий профиль встретятся точно, а станок с малым пределом придётся менять целиком.

Для балансировки главное — повторяемость: станок должен показывать один и тот же результат на одном и том же колесе. На этом экономят чаще всего, а расплачиваются жалобами на биение руля.

Поставка, монтаж, обучение

Мы официальный дилер производителей шиномонтажного оборудования. По Санкт-Петербургу — доставка, монтаж, запуск и обучение персонала на месте; по России — отправка транспортными компаниями. Гарантия заводская, обслуживание и ремонт делает наша сервисная служба, запчасти к станкам держим на складе. Собираете пост с нуля — позвоните: подберём комплект под ваш поток и бюджет, а не отдельные позиции из каталога.